厦门大学校方昨日泄漏，厦大“嘉庚号”科考船向全球抛出橄榄枝，“海选”招募船长及船员。

  厦大海洋与地球学院副院长王海黎和记者说，这个船长的招募要求好像不高，却又很高。“不高”的理由是，条件并不严苛:需求跑远洋，有获得认可的证书，有丰厚的海上工作经历，假如能有特种工作船、科研船工作经历就更好。“很高”的理由是，现在已有许多意向人选，每位都适当优异，但校方仍想面向全球持续“海选”，优中选优。

  现已为这艘船“埋伏”了4年的“嘉庚号”首位船员，总算在昨日露脸。他叫熊全银，是轮机长。结业后，他就在闻名航运企业跑了15年的远洋航线，从实习生生长为轮机长。4年前，厦大校方为这艘科考船发布了招聘信息，他从剧烈竞赛中锋芒毕露，成为轮机长。这也是“嘉庚号”的第一位船员。我们都叫熊全银“老轨”，这但是敬称，轮机部的后辈们只能叫“二轨”“三轨”。为啥船长还没招，反而轮机长早早就招来了？王海黎解说，这是遵照国际惯例，轮机长主管船只全部机械设备的运转和检修，是个很重要的人物。往往在船只还未开建，就先把轮机长确认了，轮机长要全程参加科考船的制作认证。熊全银说，“嘉庚号”拟装备18位船员，现在确认的船员有3人。

  昨日，一场签约典礼在厦大举办。厦大海洋与地球学院和厦门三和超道智能科技有限公司签约，企业要向“嘉庚号”捐献“和”牌船用磁力开关防摇椅。

  捐椅子？是的，椅子，并且是获得授权专利的，专为科考船量身定制。它最大的长处是防摇晃。有15年远洋经历的熊全银说，科考船漂洋过海，可不像陆地老成持重的，在海上纵摇横摇，摇晃起伏非常大。许多设备能固定在船板，但有些设备无法固定，比方椅子，锁死了不方便。科考船漂洋过海摇晃起来，那椅子就会摔得稀里哗啦。怎么办？以往，船员只好用粗粗的绳子，把一张张椅子和桌子捆在一同绑严实。

  两年前，三和超道智能科技有限公司董事长姜立平登上科考船“科学号”，看到那些绑缚得结结实实的椅子，他决议研制一种防摇椅子。昨日，通过两年多研制，椅子试做出来了，正在持续测验完善，拟在科考船舾装时同步上船。椅子底部是一个磁力“大圆盘”，发动开关，椅子就能通过磁力和船舱下的钢板进行吸合与开释，从而到达自在操控固定作用。熊全银很高兴，他笑称“各种把戏绑缚总算能在科考船上解放了。”

  厦大海洋与地球学院副院长王海黎说，通过内部装饰、调试海试后，估计今年底前，科考船就能交给，从广州的造船厂开回厦门。下一年上半年，它就能服务于科考航次。自“嘉庚号”下水音讯传出后，人们就开端重视它的首航。昨日校方并没有给出清晰答案，但记者从多方了解到，现在现已有三大猜测。

  猜测三，前往厦大的马来西亚分校。虽然校方并未清晰认义，但厦大师生、校友和坊间现已将这艘科考船称为厦大的第五个校区，称其为“移动校区”。假如首航前往马来西亚分校，“移动校区”连接起国内国外两大校区，这个含义很不一般。

  首航会确认哪种计划，仍是会有更多或许？王海黎笑言，这三种计划都具有或许性，但首航还要依据到时的详细情况而定，现在还未有结论。（记者 詹文 通讯员 陈催娟）